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网络的赌场 想要MOTO2发动机?凯旋Daytona Moto2 765满足你 时间:2020-01-11 16:53:11   阅读4245

网络的赌场 想要MOTO2发动机?凯旋Daytona Moto2 765满足你

网络的赌场,凯旋(triumph)在成为moto2发动机供应商之后,对旗下唯一的运动仿赛车款daytona系列一直不闻不问,因为环保问题,凯旋选择停产daytona 675后,虽然很多人都在畅想,希望daytona系列借此机会进行大改款,但凯旋好像并不为此所动,专心开发测试moto2发动机。直到2017年初,凯旋终于把765三缸发动机用在了民用车上,但这一次只是升级了街车street triple系列,依旧看不到daytona的身影。

老款daytona 675

凯旋moto2

今年2月份,有外媒在西班牙拍到了凯旋正在测试全新的daytona,正值motogp新赛季开赛前夕,引发外界疯狂猜想。近日,这一猜测终于被凯旋官方所证实,确认旗下最新款仿赛车型daytona 765已经在测试阶段,并计划于2020年春季以daytona moto2 765之名来发售。根据不同的地区规格,将分为两个版本,同时每个大区市场仅限量765台,每一台daytona moto2 765都会有独一无二的镭射雕刻编号。

daytona moto2 765最大的亮点当属其所搭载的原汁原味的moto2锦标赛专用发动机,完全按照moto2赛事规格,绝对是相当纯粹的赛道机器。daytona moto2 765也毫无疑问的成为daytona车系中的最强车款,这台moto2的排量765ml三缸发动机可以爆发出超过138hp的最大马力,动力输出比起老款的675r和street triple都要更加强大。

从曝光的资料来看整体外观以及车架看上去和老款daytona没有太大不同,外形上增加了一些线条元素,并采用了碳纤维车身,标志性的红色副车架也得到保留。减震系统都为金光闪闪的Öhlins品牌,前后减震预载、回弹阻尼全可调,后减震带有压缩气瓶。前制动为brembo最新款stylema对向卡钳,比以前的版本更轻,提供更多的制动力和更好的散热性能。此外还配置了arrow(箭牌)钛合金侧置排气,外观看起来与moto2赛车相仿,压榨性能的同时提供更好的轻量化。daytona moto2 765还升级了tft液晶仪表,并且使用了moto2的官方仪表启动画面,算是一个小小的彩蛋。电控方面目前已知的配有5种骑行模式和双向快速换挡系统。

据悉,凯旋将在今年8月下旬的motogp英国银石站上公布售价及详细参数,并会在银石赛道上进行动态展示。尽管可以预料到daytona moto2 765售价必然不菲,但是所搭载的moto2发动机可以说是目前市场上能买到的最高规格的赛事发动机,加上限量的方式,相信还是会引起各国高阶玩家和收藏者的抢购。凯旋今年正式步入中国市场,近期首家大贸店也将于北京开业,比起一年后的daytona moto2 765,各位不妨先期待下“大老虎”和“青蛙王子”?

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